铸造、消失模(所有的铸钢件)的生产原理
该法按EPC工艺先制成泡塑模型,涂挂特1制涂料,干燥后置于特1制砂箱中,填入干砂,三维振动紧实,抽真空状态下浇铸,模型气化消失,金属置换模型,复1制出与泡塑模一样的铸件,冷凝后释放真空,从松散的砂中取出铸件,进行下一个循环。
工艺水平的发展:工艺水平主要体现在发动机缸体、缸盖铸件的批量化生产工艺及高难度耐磨、耐热铸件的生产工艺。
消失模铸造流痕严重。
原因:
涂料流动性差,粘度高,涂料向下流动时不能滴落,从而产生严重的流痕;涂料流出时压力过大,流涂杆头与型腔表面距离太近,涂料液对涂层表面形成冲击,出现凸凹不平的痕迹;涂料流量小,流动不稳定,在型腔的表面会形成流痕。
措施:
1.流涂时采用大流量从上到下迅速流完,不要长时间停留在砂型表面。
2.提高涂料流动性流平性,降低粘度。
3. 加大流涂杆头与型腔表面距离,一般距离为18-25mm为宜。
4.采用扇形流涂杆头。
不使用砂芯,铸件再复杂,都一个白模即可。造型时不需要分型,也就不需要进行分型面设计,工艺灵活许多。浇冒口工艺设计十分灵活,内浇口可轻松设置在铸件的任何位置,冒口可轻易安置在任何方向。国外引进型,引进国外的这些工厂中,投资少则为约1000余万元,多则为(累计)约8000万元,一般在4000至5000万元之间。使用干砂造型,不需要添加任何粘结剂,铸件落砂较为方便,砂子回用率很高。生产效率高、用工人数少,容易实现机械化和自动化,且初期投资小,占地面积少,劳动强度低。由于负压浇注和凝固,铸件致密度增大。由于浇注时砂箱抽负压,白模气化气体容易集中抽取、处理和排放,车间内部环境好。